秦飞跃看了申请表，道：“这事先放一放，我刚刚得到了准确消息，还没有来得及给在大家通报。”
“交通局编制了全县的乡村公路规划，四大班子集体听取了汇报，原则上同意了这个规划。在规划中，上青林有一条公路，不仅要与下青林相连，而且还要朝西走，将李家镇、吴滩镇、有龙镇这一大片连结起来。”
李家镇，吴滩镇，有龙镇是益杨的几个建制镇，与青林镇、赤梅镇隔山相望，直线距离不过四，五公里，但是，从青林镇到李家镇等镇，由于互相没有通公路，则必须先到益杨县，然后再从益杨转车，也就是说，从青林镇步行到李家镇，翻山越岭，也就是一个小时，而坐吉普车，至少需要五个小时，更别说客车了。
泰飞跃就道：“这样一来，上青林公路就成了县道，县道就要由财政来投资，所以，镇里不要急于投资进去，免得花冤枉钱。”
粟明脑袋转得快，道：“规划是规划，真正落实还有一段时间，94年是交通建设年，各镇都不傻，一定会各显神通，争取县财政在当地投钱修路。”
秦飞跃就道:“我也想过这问题，镇里不能投钱，但是三个村仍然要继续投劳，将上清林公路毛坯已经挖出来，毛坯挖出来，就是一个最有利的竟争条件，我们抓紧时间向县政府写报告，申请今年启动上青林公路。”
“这事要通过党政联席会研究，形成共识以后，我向马县长汇报，县里马上就要开人代会了，争取把上青林公路纳入县政府的重点工程。”秦飞跃是搞企业出身，深知公路跨通的价值，高兴的道:“真要是修通了上清林公路，上清林资源就被盘活了，我这镇长也就好当了。”
侯卫东得知这消息，也很高兴，对粟明道:“县道的等级比乡村道要高得多，幸好当初修公路毛坯的时候，严格按图施工，如果当时偷工减料，说不定就要返工，万幸。”
突然他想到了一个问题，“既然县里面要投钱，我们是否还继续修路？”
粟明转达了秦飞跃的意见，道:“规划是在纸上，落实下来才算数，这事谁也不敢打包票，你们还是要继续修路，为将来的竟争打下基础。”
当天下午，青林镇招开了党政联席会，第一个议题主要是上清林公路，与会人员对于争取县财政投资修路达成了高度的公识，决定继续由粟明挂帅争取落实此事，并由高乡长出面，到沙州向人大主任高志远汇报，争取他能帮着青林镇说说话，促进规划的落实。
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