掌权人

作者:方晟仲云峰



    “有第一辆就可以有第二辆,”茅少峰道,“我想接下来常委会是不是要探讨恢复机关公务用车平台的可行性,单常委就十一位,一辆车哪够是不是?”

    说到这里他轧然而止。

    房朝阳出人意料接过话头,道:“之前厅级干部可以找代驾,实施起来矛盾很多,比如我吧,车上接到基层反映领导干部作风问题,是回答还是不回答?代驾都来自社会,身份复杂,万一泄露出去怎么办?驾驶员队伍还是相对稳定比较好。”

    “从财务费用角度分析,砍掉机关公务用车固然少了刚性支出,但众所周知的是企业负担加重了,无非左口袋与右口袋的区别,实话实说,企业怨声比较大。”耿大同结结实实补了一枪。

    谁的钱不是钱啊?

    几位外地干部会前有过沟通,觉得不能让苗彰荣坏了规矩:他既然能独自配专车,以后还会有层出不穷的特权,必须全力狙击!

    出现这种局面,方晟事先并不知情——房朝阳、茅少峰都没有透露要在会上发难的信息,但从他大力支持买车开始,实质就埋下深深的导火索,猜到迟早要爆发。

    涉及切身利益,哪个肯随意让步?

    窦康、慕达、韦升宏三位本土派非常意外,短暂交换眼色后决定按兵不动。他们不想给新书记造成本土派处处较劲的恶劣印象,又不想新书记过于霸道,将来给自己造成更大麻烦。

    耿大同补枪后冷场了两三秒钟,却是各位常委急剧思考对策的黄金时间,包括苗彰荣。

    “我个人认同茅主任的意见,”苗彰荣缓缓道,“不用说公务用车,任何工作都不应该一刀切,那是漠视问题特殊性的偷懒做法,要不得!方市长啊,同志们意见这么大,解铃还须系铃人,你看看事务局是不是认真探讨一下落实方案?”

    好家伙,直接把矛盾推给了方晟。

    方晟也很无辜。公车改革一刀切是吴郁明新官上任的一系列放火行动之一,考虑当初打不开局面的特殊环境,快刀斩乱麻是不得已的选择。为表明配合姿态,方晟只得全力支持。

    苗彰荣把皮球踢过来,方晟不能不接,遂微笑道:“麻烦大同市长会同财政、事务局先拿个草案出来,市长办公会通过后提交常委会审议。”

    “嘭”,皮球又踢到耿大同脚下。

    两个部门都属自己分管,皮球踢不出去了,耿大同只得硬着头皮应道:“那么……核心内容就是重启公务用车平台?”

    事关重大,不能老是绕着弯子说话,必须有个明确指示才好办事。

    苗彰荣不予回答;方晟仿佛没听见,悠然自得喝茶。

    茅少峰自然还冲在前面,不满地说:“不重启平台难道每人配一辆?”

    “只要大同市长舍得,咱们无所谓啊。”魏昌成笑着打圆场。

    窦康惜言如金,淡淡道:“那倒是。”

    苗彰荣看出自己配享专车犯了众怒,从头到尾居然没一个常委哪怕象征性表示支持,可见原先自己想达到象郑东在潇南那样一言九鼎、唯我独尊的地位暂不可行。

    那就算了!

    “今天就开到这儿,散会!”苗彰荣说罢连笔记本和茶杯都没拿便怫然离去。

    方晟窃笑。

    毕竟没经过市长岗位历练,作为市委书记苗彰荣还是嫩了点。一把关在常委会上受挫,应该表现出大度些、从容性,让别人感觉他无所谓,或对发生的情况早有准备,而非恼怒得摔门而去。

    耿大同有意等了会儿,与方晟并肩而行时低头请教公务用车平台的种种事项,虽说自己主导,这种牵涉市直机关所有人利益的事既**也挠头,必须把方方面面细节考虑得相当齐全,最重要的是,方晟不点头市长办公会这一关就通不过,到时责任还得自己扛。

    唉,市委书记和市长闹不合,受夹板气的就是做实事的,左右为难。

    公务用车平台,顾名思义只有公务活动才能用,但苗彰荣的榜样已摆在面前,一是那辆奥迪就是他的专车,二是他很少下基层调研,所谓用车就是周末回省城。

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