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2019土木工程毕业生实习报告范文

发布时间:2019-04-22 10:23:50

  (三) 损坏路面的处理

  该标段路面都是沥青路面,破损的面积很大。破损的类型有:横向裂缝,纵向裂缝 ,网状裂缝和路面坑槽。处理的方式主要是铣刨,切割破除。破损的路面给车辆的通行速度造成了较大影响,严重影响了城市面貌和交通环境。早日修复该路段的路面是广大市民的希望。按照设计要求,在摊铺前路面不能有破损的地方,而破损的地方有大有小,很多地方一次性的铣刨还不能完全处理干净,所以工程量较大,较繁琐。我的任务就是协助师傅向工人指出破损处和要切割处理的裂缝。其施工工序主要有。

  1、找出并标注路面裂缝和坑槽。

  2、用铣刨机铣刨路面,用切割机切割局部破损路面,并用风镐破除损坏的沥青。

  3、清理渣土。

  由于工程量较大,沥青路面清理完过后才能摊铺,露出的混凝土板有可能在重载下破损,所以我们也做好了随时处理混凝土板的准备。这个工序我感受到了很多东西。比如说在夜间施工的辛苦。当然最重要的是学会了如何判断裂缝,从路面裂缝判断基层的破损情况。

  (四) 沥青的摊铺

  沥青摊铺是整个路面工程的主要工序,沥青摊铺的好坏直接关乎路面质量的好坏,也是大家评论的焦点。其主要要求有:

  1、按设计铺筑宽度标划施工大样线,对调控点、变坡点等特殊点作出明显的标识, 用石灰标出每台摊铺机行车线,下面层采用每台摊铺机走双基准线的方式控制纵、横坡度,以确保平整度。即在路面两边悬挂钢丝基准线, 在摊铺机的另一边按挂线标高每5m间隔摆放承插式铝合金基准梁。在铺段每10m设一基准线立柱,按施工标高悬挂基准线,确保基准线立柱牢固,不得松动。为保证基准线紧绷, 紧线器上安装测力装置,使基准线拉力不小于800N,下垂度不大于1mm,并使紧线器的间距不大于200m。使用的基准线钢丝绳直径不大于3mm,以2~2. 5mm为宜。在路面横坡变化处、较小平曲线内等特殊地段,视具体情况, 基准线立柱间距加密到5m。在基准线悬挂后, 由专人对基准线标高进行复测, 在施工中随时检测基准线标高。粗粒式沥青混凝土下面层以路缘石边缘线作为施工大样线,按厚度和横坡控制摊铺, 即在摊铺机上安装浮动基准梁控制高程和厚度。浮动基准梁长12m,为定型产品,用已铺筑的基层作为基准面,采用多点均衡原理,可以纠正基层中平整度不足的地方,以提高平整度。

  2、透层沥青和粘层沥青的洒布透层和粘层沥青均采用沥青洒布车喷洒,其用量为透层沥青1. 1kg·m2, 粘层沥青0. 9~1. 0kg·m2。在正式洒布前,通过试洒确定洒布量是否控制准确。用大托盘测试计算每平方米洒布量,如洒布量大于或小于设计用量,应反复调整沥青喷嘴大小和车速,直至符合要求。在正式洒布时,按试洒确定的喷嘴大小和车速一次浇洒均匀。对边角地带, 路缘石及井壁等构造物外侧洒布不到的地方,人工利用喷枪补洒或涂刷。洒布透层沥青时,如基层完成时间较长,表面过分干燥,则应对基层清扫干净后,在基层表面少量洒水, 并使表面稍干后浇洒透层沥青。为确保透层沥青充分渗透, 并使乳化沥青水分蒸发,完全破乳,透层沥青应在沥青碎石层施工前至少24 h 浇洒,浇洒后即洒布用量2~5m3.1000m2 的石屑, 并用轻碾稳压一遍。当风力过大或气候连续3h低于15℃时不得进行喷洒, 当即将降雨或基层面潮湿时不得喷洒。对于粘层沥青, 在乳化沥青破乳、水分蒸发后即可进行沥青混合料的摊铺。该工序的主要机械有:摊铺机,初压大钢轮,复压钢轮,终压钢轮,小钢轮,振荡泵,撒油车,鼓风机。我的主要任务就是测量沥青的温度,包括到场温度、摊铺前温度、摊铺温度、初压温度、复压温度、终压温度、开放交通温度。每一项都要科学测量,满足设计要求。通过沥青摊铺我学到了很多,从整个工序流程到摊铺要求再到验收过程,使我真正了解到了沥青路面是怎样施工的。

  三、实习的总结和体会

  其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题。到既能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。