侯卫东官场笔记第一部

作者:小桥老树



    望日村在上青林尾巴处,在东线,距离前次勘察地点最远,他们就想从另一个方向修路,也就是从西线开始修。当高长江提出修路的建议之时,望日村支书贺合全、村委会主任孙虎都不说话,不停地吸烟。

    段胖娃坐在贺合全身边,他对修路的热情早就消耗殆尽,不满意地道:“高乡长不早些说,若是为了这件事情,我还真不跑这一趟。”

    侯卫东原本以为高长江说出修路的建议,村支书、主任们一定会群起响应,没有料到会是这样一种冷淡的场面。他激动地站了起来,道:“1992年*南巡讲话以后,改革进入了新高潮。外面世界发展一日千里,而青林山和二十年前一样,还在原地踏步,为什么这样?主要原因是没有通公路。”

    他提高了声音:“我讲一件具体的事,山上的住房多是石砖房,还有很多茅草房,而砖房很少,主要原因是山上没有通公路,大家还需要用马帮来搞运输。马帮驮砖的成本比汽车高得多,运费约等于砖钱,这就是为什么我们要修公路的原因。”

    马帮似乎是很久以前的传说,但是由于上青林乡不通公路,运输就成了问题,在益杨大部分地方消失的马帮成了上青林乡的特色。而昂贵的马帮运费让每位村干部都有切肤之痛,大家就安静下来,听着侯卫东说话。

    若是修好了公路,最先得利的就是独石村。秦大江对于侯卫东修路一事是抱着死马当成活马医的态度,见他昂首挺胸讲道理,道:“侯大学,大道理就别说了,我们都懂,关键是要落实。”

    江上山加了一句,道:“侯大学,其他先不说,刘维的设计费怎么办?”

    侯卫东还没有回答,焉头焉脑的尖山村村支书唐桂元说了一句:“修路又不是高科技,搞什么设计,把路挖出来就行。设计费是冤枉钱,我们村不会出一分钱。”

    秦大江马上反对道:“上青林山上石头、煤炭都是重车,不搞科学设计,将来不知要弄翻好多车子。”

    唐桂元面无表情地道:“要出钱就由独石村来出,我再说一遍,这笔设计费尖山村不管。”

    “你凭什么不管,这是大家的路。”

    高长江见两人争了起来,道:“我同意大江的说法,上青林是修盘山公路,是以后的主公路,山上有石头、煤炭,这些都是重车,必须要科学设计。”

    曾宪刚道:“侯大学,既然修路,钱如何说法,说来让我们听听。”


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