发电车修理述职述廉范文

　　一、主要工作情况

　　（一）、发电车管理

　　以发电车“修、管、用”为关键点，保证发电车维修质量、提高职工业务水平为基本，保证发电车运用安全并逐步提高发电车质量。

　　1、全过程盯控发电车“中修”、“大修”质量，保证源头质量。

　　现场盯控发电车中修质量，督促昌茂公司按中修标准逐条落实相关要求。同时，针对发电车中修质保期内故障，督促昌茂公司迅速进行处理。其次，针对发电车B保、小修、中修、大修，要求车间上报发电车B保时间，安排质管组进行现场盯控。

　　加强发电车（单辆）故障委托修管理，加强委托修质量盯控，2010年，针对发电车故障委托修，根据车间上报“181”故障委托单，及质管组临时发现的故障，及时联系并督促昌茂公司进行故障的处理。

　　下半年，组织质管员、发电车包机机长参与发电车大修过程盯控。确保柴油机组隐性故障的及时处理，并保证大修质量。

　　2、以车间管理干部、技术员、发电车包机机长为依托，提高发电车管理水平。与车间管理干部加强联系，及时沟通存在的问题及相应要求；对检查、对规发现的车间现场较难处理的小问题、小故障，与车间技术员、发电车队长讨论处理方法；9月份，发电车包机机长成立以来，与存在故障发电车的发电车包机机长加强联系，以发电车包机机长为触手，随时掌握发电车车况，做好管理工作。

　　3、通过月度鉴定、抽查发电车B级保养情况、抽查发电车小修情况，保证发电车使用中的日常保养质量。通过月度鉴定时，检查机油状况、空滤除尘情况、机组故障处理情况、机组及控制屏卫生情况，不断督促车间、乘务员进行整改，逐步提高发电车各项质量。

　　实际工作中，主要完成如下工作：

　　（1）、组织完成发电车质量月度鉴定、季度红旗发电车评比以及针对乘务员“两纪”问题的驻站检查，并每月下发通知要求车间完成专项整修内容，督促车间逐步提高发电车质量。

　　（2）、组织对发电车中、大修过程进行盯控。积极联系并督促厂家处理中、大修质保期存在的故障，要求相关厂家提高并完善发电车中、大修质量。

　　（3）、加强对发电车质管组管理力度，提高质管员业务水平及自控性。建立发电车质管员周小结制度，要求质管员对每周工作内容进行小结；盯控中修质管员，组织质管员开展内部技术培训，提高业务技能，通过质管员带动车间技术员及发电车乘务员业务技能水平。

　　（二）、控制发电车燃油消耗

　　在2009年的基础上，以科学的数据分析制定计划、并通过发电车鉴定期间，与车间技术员，发电车乘务员多进行沟通，及时了解发电车节油工作中存在的短板及问题，及时予以解决，保证节油工作的及时性。

　　主要完成如下工作：

　　（1）、制定2010年各车间柴油支出分劈计划，明确节支降耗目标值，并下发通知。

　　（2）、制定并下发发电车柴油节支措施，文件号武客辆技（2010）57号文件、武客辆即（2010）345号文件、武客辆技（2010）96号文件、武客辆技（2010）327通知公告。每月、季度发电车鉴定期间对发电车“两方四人”制度落实进行抽查。

　　（3）、每月下发添乘计划，组织技术科、材料科、财务科、纪委检查，采取现场检查和添乘检查方式，检查发电车库内、途中、终到送电、断电控制措施，发现问题严格考核，通报全段。

　　（4）、每月对全段发电车燃油消耗节支情况进行分析，并下发通报。对节支车次进行奖励。

　　（5）、每季度对全段发电车燃油节支工作进行全面的分析，针对存在的重点问题，提出合理性建议及措施。

　　二、个人的履行职责情况

　　1、进一步健全发电车燃油节支降耗管理制度、完成局下达全年发电车燃油消耗节支指标。

　　根据2010年铁路局下达我段发电车燃油消耗指标10378吨，及当前发电车运用实际情况，制定各车次发电车月度燃油消耗计划。并且在总结2009年我段发电车燃油节支降耗工作经验的基础下，结合2010年的实际情况，制定并下发武客辆技【2010】57号文件-关于强化2010年发电车柴油节支降耗的措施、武客辆技【2010】345号文件-关于公布《客车车辆段发电车柴油使用管理办法》的通知、武客辆技【2010】96号文件-关于公布《客车车辆段节能降耗预警制度》的通知。