重生野性时代

作者:王梓钧



    是的,此时已经有电动自行车了。

    中国的第一款电动自行车诞生于1983年,永久牌,一共生产了4万多辆,可惜续航能力太差成为鸡肋。到了90年代,续航能力虽然增强,但爬坡能力还是太弱,遇到稍微陡一点的坡路,就只能靠人推着上去。

    直至1999年,蓄电池和电机都迎来突破,再加上一些大城市禁止摩托车,电动自行车立即迎来发展契机,现在主要有千鹤、小羚羊和大陆鸽三大品牌。

    特斯拉公司生产的“风行电动自行车”,主要优势并非蓄电池,而是从美国忽悠来的高速电机技术!

    前几年,国内厂商由于无法掌握成熟的高速电机技术,因此电动自行车都采用无刷低速电机。这玩意儿特别坑人,有时候买来三五个月电机就坏了,盛海甚至出台了《电动车消费争议纠纷解决办法》,就是专门为隔三差五用坏电机而颁布的。

    今年国内厂商又研发出有刷低速轮毂式电机,虽然从性能上比不过无刷低速电机,但优点在于价钱更低,而且不容易出故障。这种电动自行车,一上市就获得消费者喜爱,现在已经占据了50%以上的市场份额。

    而宋维扬手里的风行牌电动自行车,直接采用成熟的高速电机,优点有:省电、续航能力强、爬坡能力强、电机寿命长、不易出故障。而缺点则只有一个:价钱稍贵。

    京城市场肯定直接放弃,因为京城刚刚发布官方通知:从明年1月1日起,禁止电动自行车上路。

    但其他城市还是能开的,特别是盛海,由于“禁摩法令”的颁布,迅速成为全国最大的电动自行车消费市场。

    特斯拉公司连广告都已经拍好了:明星刘仪伟戴着小眼镜骑车,跨过几个水坑,爬上一个陡坡。在爬升陡坡的时候,一辆小轿车都趴窝了,刘仪伟轻轻松松骑车超过,把小轿车司机看得目瞪口呆。刘仪伟对着镜头贱笑:“风行电动自行车,采用高速碳刷轮毂式电机,国际领先,全国唯一,再陡的坡也能爬上去。还不容易出故障哦。”

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